Leistungsanforderungen für Löffelzähne und Haken von Baggern

Im aktiven Einsatz erleiden die Baggerzähne nicht nur Schleppschäden, sondern tragen auch gewisse Stöße. Daher sollte die Oberflächenschicht des idealisierten Schaufelzahn-Rohmaterials des Baggers eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit aufweisen, und das herkömmliche Material sollte eine hohe Druckfestigkeit und Duktilität aufweisen, die von einem einzelnen Rohmaterial nicht übertroffen werden kann. Heutzutage besteht der Schlüssel der Baggerzähne in China aus Hochmanganstahl, der auch effektiv aus Kohlenstoffstahl besteht. Es wird allgemein angenommen, dass die Oberflächenschicht aus Stahl mit hohem Mangangehalt nur unter dem Schadensstandard eines hohen Aufpralls oder starken Meißelns eine vernünftige Kaltverfestigungsschicht verursachen kann. Die wichtigsten hochwertigen Eimerhakenfabriken der Baggerschaufelzahnhersteller weisen eine hohe Verschleißfestigkeit auf, andernfalls können die verschleißfesten Eimerhakenfabriken nicht einmal mit der Verschleißfestigkeit von allgemeinem Stahl mithalten. Abbildung 1 zeigt die Kaltverfestigungskurve der Schaufelzahnspitzenposition eines 2-m3-Baggers und der Schaufelzahnspitzenposition eines Schaufelradbaggers. Aus der Kurve in der Abbildung ist ersichtlich, dass die Kalthärtefestigkeit der Schaufelzähne von Schaufelradbaggern nicht groß ist und die Festigkeit nur hv315 betragen kann. Keine Auswirkung, mittlere Beanspruchung vor Ort zieht das verschleißfeste Material zu Schaden , und seine Verschleißfestigkeit ist ähnlich der von allgemeinem Kohlenstoffbaustahl. Eine Schicht aus einer verschleißfesten Aluminiumlegierung wird auf die Oberfläche von Teilen aus billigem Kohlenstoffstahl oder hochlegiertem Stahl gesprüht, was nicht nur die Verschleißfestigkeit der Teile verbessert, sondern auch eine hohe Duktilität beibehält. Dieses Merkmal berücksichtigt lediglich die Anforderungen an den Leistungsindex der Löffelzähne des Baggers, und das beschädigungsresistente Spritzschweißen reduziert die Vorkehrungen für herkömmliche Rohmaterialien und die Rohmaterialkosten. Der Standard für Produkte der Aluminiumlegierungsserie mit Hochmangan-Stahlplatten-Oberflächenspritzschweißen besteht darin, eine Spritzschweiß-Aluminiumlegierung mit hoher Härte und guter Verschleißfestigkeit so weit wie möglich auszuwählen, wenn sie der Kollision von Rohstoffen in der Anwendung standhalten kann. An Stellen, an denen die Auswirkungen oft offensichtlich sind, ist es möglich, Aluminiumlegierungen mit ferritischem legiertem Stahl sprühzuschweißen. Aus der Oberflächenbeobachtung von Schaufelzähnen aus hochmanganhaltigem Stahl und sprühgeschweißten hochverchromten Schaufelzähnen aus Gusseisen-Aluminiumlegierung ergibt sich jedoch, dass die durch verschleißfeste Materialien beschädigte Rohrrille von hochmanganhaltigem Stahl tiefer ist als die von hochchromhaltigem Gusseisen , was anzeigt, dass die Verschleißfestigkeit von hochkobaltlegiertem Roheisen höher ist als die von hochmanganhaltigem Stahl. Daher wird im Allgemeinen dringend empfohlen, Gusseisen-Aluminiumlegierungen mit hohem Chromgehalt oder austenitisches Roheisen aus Aluminiumlegierungen auf die Oberfläche von Baggerzähnen und Baggerlöffel zu sprühschweißen.